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OKIMAT 2SL

El actuador doble especializado. Mediante el corte de corriente patentado con bajada de emergencia, esta aplicación es completamente exenta de campos alternos, y se cumple con creces la directiva de diseño ecológico (consumo eléctrico 0,0 W en standby).

  • Carga de ajuste: máx. 6000 N por lado (por razones de seguridad, sin fuerza de tracción)
  • Velocidad de ajuste: máx. 3,9 mm/s *
  • Equipamiento opcional: posibilidades adicionales de control (por ejemplo, manejo de dos OKIMAT en paralelo con un solo mando)
* en función de la configuración del actuador, con tensión constante 24/29 V DC y sin carga

Configuración estándar

Datos de rendimiento

Carga de ajuste

máx. 6000 N por lado (por razones de seguridad, sin fuerza de tracción)

Velocidad de ajuste 1

máx. 3,9 mm/s

Longitud de carrera

respaldo: 48 / 53 / 69 / 74 / 87 mm
piernas: 48 / 53 / 69 / 74 / 87 mm

Longitud de montaje

longitud de montaje: 708 mm
altura del componente: 120 mm
distancia entre ejes: 581 mm (+/- 2 mm)
diámetro del eje: 25 mm

Ciclo de operación

2/18 min. o bien 10%, máx. 5 ciclos de conexión por minuto

Caja de control

control por relé

Voltaje del motor

motores de corriente continua de 24 V exentos de mantenimiento

Componentes

Desconexión por final de carrera

mediante microinterruptor

Color de carcasa

negro RAL 9005, gris claro RAL 7035

Cable de alimentación

negro RAL 9017, liso, 2000 mm, enchufe europeo

Transformador / Tipo de transformador

50 VA , 100 VA

Más datos

Conectividad 2

1 mando o 1 emisor de mano

Posición 0 / Desembrague

bajada de emergencia mediante la batería de 9 V

Corte de corriente

Tipo de protección

IP20

Clase de protección

II

Humedad relativa

30% – 75%

Temperatura ambiente

+10°C - +40°C

Conexión a la red eléctrica

100 V AC, 120 V AC, 230 V AC, 240 V AC

Extras

Datos de rendimiento

Longitud de montaje

diámetro del eje: 34 mm

Más datos

Equipamiento opcional

posibilidades adicionales de control (por ejemplo, manejo de dos actuadores OKIMAT en paralelo con un solo mando)

1 depende del motor y los componentes usados en la caja de control

2 (ejemplo, depende del tipo de caja de control)

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