DELTADRIVE
Robuste et éprouvé pour les applications demandant une puissance élevée, par exemple pour le réglage de hauteur des parties dos et pieds dans les lits et fauteuils. Réducteur à vis sans fin durable à haute réversibilité. Motorisation extrêmement puissante pour une absorption de pression augmentée.
- Force de déplacement : max. 6000 N poussée / max. 4000 N tirée
- Vitesse : max. 44 mm/s *
- Longueur de course : max. 500 mm (+/- 1 mm)
- Équipements optionnels : fin de course mécanique (MES), chape tube en acier zingué, chape moteur en forme de clip, capteur à effet Hall
Équipement standard
Les données de performance | |
|---|---|
Force de déplacement | max. 6000 N poussée max. 4000 N tirée |
Vitesse de déplacement 1 | max. 44 mm/s |
Longueur de course | max. 500 mm (+/- 1 mm) |
Entraxe de montage | min. 180 mm + course (+/- 2 mm) |
Durée d’opération | 2/18 min. voire 10 %, 5 cycles de fonctionnement par minute au max. |
Tension moteur | moteurs à courant continu 24 V DC sans entretien |
Composants | |
Fin de course | par microrupteur |
Chape tube | plastique |
Chape moteur | plastique perçage : 10 mm fente : 5 mm |
Tube de poussée | aluminium non traité |
Tube de guidage | aluminium non traité |
Couleur de boîtier | noir RAL 9005, gris RAL 7035 |
Câble moteur | noir, lisse, 300 mm noir, lisse, 1000 mm noir, spiralé, 1200 mm noir, spiralé, 2500 mm |
Des données supplémentaires | |
Degré d'étanchéité | IP20 |
Classe de protection | III |
Humidité relative de l’air | 30% – 75% |
Température ambiante | +10°C - +40°C |
Équipement spécial
Composants | |
|---|---|
Enregistrement de la position | capteur à effet hall |
Chape | chape tube en acier zingué |
1 dépend du modèle de motorisation avec tension 24/29 V DC constante et à vide
