Raccordement : anticipation de collision / câble pour cascade
Câble d'alimentation débrochable
La COMPACTeco offre toutes les qualités dont doit disposer une unité de commande dans le domaine office : une forte puissance de sortie pour une consommation en courant comparativement faible en mode veille, des positions de début et de fin de course programmables p. ex. pour caissons à tiroirs, etc.
Les données de performance | |
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Vitesse de déplacement | réglage de la vitesse |
Durée d’opération | 2/18 min. voire 10 %, 5 cycles de fonctionnement par minute au max. |
Unité de commande | unité de commande à microprocesseur |
Tension d’entrée | EU : 207-254,4 V / 50 Hz US : 90-127 V / 50-60 Hz |
Tension de sortie | 29 V DC |
Puissance de sortie | 360 VA |
Mode veille | 0,3 Watt |
Composants | |
Indicateurs | 4 DELs de statut pour le diagnostic d'erreur |
Fin de course | position supérieure et inférieure programmable (caissons à tiroirs, hauteur de rayonnage) |
Couleur de boîtier | noir RAL 9005 |
Câble d'alimentation | débrochable: prise GB avec mise à la terre, noir, lisse, 3000 mm, PVC prise USA avec mise à la terre, noir, lisse, 000 mm, PVC prise AUS avec mise à la terre, noir, lisse, 3000 mm, PVC prise JAP avec mise à la terre, noir, lisse, 3000 mm, PVC prise Schuko, noir, lisse, 3000 mm, PVC |
SMPS | oui |
Des données supplémentaires | |
Possibilité de raccordement 1 | raccordements pour motorisations : 1-3 (reconnaissance automatique de motorisation) raccordements pour éléments de commande : 1 |
Degré d'étanchéité | IP20 |
Classe de protection | I |
Humidité relative de l’air | 30% – 75% |
Température ambiante | +10°C - +40°C |
DEL de fonction | oui |
Mémoire | oui |
Options de montage | perçages |
Les données de performance | |
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Unité de commande | à microprocesseur dotée d'une programmation personnalisée |
Des données supplémentaires | |
Possibilité de raccordement 2 | liaisons avec jusqu'à 4 unités de commande |
Sécurité | protection élargie du système avec anticipation de collision |
Équipements optionnels | capteur externe pour l'anticipation de collision |
1 (exemple, en fonction de la variante de motorisation)
2 (exemple, en fonction de la variante de motorisation)